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Personne ne voit aussi bien la nuit que le jour. En

outre, avec l’âge cette différence est encore plus

marquée. La nuit, un conducteur âgé de 50 ans peut

avoir besoin d’au moins deux fois plus de lumière pour

voir la même chose qu’un conducteur âgé de 20 ans.

Vos activités de la journée peuvent aussi inﬂuer

sur votre vision nocturne. Par exemple, si vous passez

la journée en plein soleil, il est prudent de porter

des lunettes de soleil de façon à ce que vos yeux aient

moins de difficulté à s’adapter à l’obscurité. Cependant,

si vous conduisez la nuit, ne pas porter de lunettes

de soleil. Elles peuvent réduire l’éblouissement

des phares, mais elles rendront aussi beaucoup de

choses invisibles.

Les phares d’un véhicule roulant dans la voie inverse

peuvent vous aveugler pendant un certain temps. Il vous

faudra une seconde ou deux et même plus pour que

vos yeux se réadaptent à l’obscurité. Si vous subissez

un éblouissement important, un conducteur roulant

avec ses phares de route allumés ou phares d’un

véhicule mal orientés, ralentir. Éviter de regarder

directement les phares.

Garder le pare-brise et toutes les glaces de votre

véhicule propres — tant à l’intérieur qu’à l’extérieur.

L’éblouissement de nuit empire considérablement quand

les glaces sont sales. Même la face intérieure de vos

glaces peut être recouverte d’une pellicule de poussière.

Une glace sale rend les lumières plus aveuglantes et

plus scintillantes qu’une glace propre, faisant se

contracter vos pupilles de manière répétée.

Se rappeler que dans un virage, les phares éclairent

une moins grande partie de la route. Ne pas garder les

yeux ﬁxes de façon à pouvoir repérer plus facilement

les objets peu éclairés. Tout comme il faut faire vériﬁer

le réglage des phares, vous devez faire examiner

régulièrement vos yeux. Certains conducteurs souffrent

de cécité nocturne (inaptitude à percevoir dans les

faibles quantités de lumière) sans le savoir.

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2006 - Guide du propriétaire Chevrolet Equinox

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